新型ステップワゴンの車線維持支援システムがすごい

新型ステップワゴンに「SENSING」って機能があるの知っていますか?

LKAS「車線維持支援システム」、CMBS「追突軽減ブレーキ」のことを「SENSING」!!

車線維持支援システムは、ステアリングの制御を行うシステムで、

走行車線を検知して、車線からはみ出しそうになった場合は、自動的に元に戻すステアリングサポートをしてくれます。

これってすごいですよね。

人口知能にちょっと近づいているような(^_^;) ←  全然車の話と関係ない!!

あくまでサポート支援ってことですが、高速等では、ほとんどハンドルに触っているだけでいいらしいですよ。

すごい!!!

前車との車間距離を一定に保ちながら走行し、割り込み車両がいた場合は、その車両との車間距離を保ちながら走行します。

クルーズコントロールが付いている為、アクセルを踏まずに!そしてハンドルは触る程度で走行が可能です。

遠出が気楽にできそうです。

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追突軽減ブレーキは、ミリ波レーダーを使って衝突を回避します。

衝突の危険性が増してくると自動的にブレーキが作動します。

うっかりでの衝突がなくなりますね。

そして対人も検知してくれるところがすごいですね。

 

安全運転をすることが前提のサポートシステムですが、

これらを全てオプションでつけると、

新型ステップワゴン スパーダ で380万円位になりそうです。

これだけの機能を有効に使うと運転がラクにそして楽しくなりますね。

 

本当に遠出が気楽になります。

上記機能はあくまでサポートですから安全運転第一ですけどね。

 

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